Как сделать рассорку без обратки

Рассорку делает мать сына или дочери, которой не пришлась по вкусу будущая невестка или будущий зять. В этом случае нужно соблюдать большую аккуратность так, как, если в . Это значит, что рассорку на мужа и любовницу, которая пытается увести любимого супруга из семьи, можно сделать без опасения серьезных негативных последствий для себя. Вселенная не прощает нам неправильных решений, и прежде чем приступать к любому из ритуалов или обрядов помните нужно знать не только как сделать кому-то на рассорку, но и как . IZh owner story — tuning. First of all, without even hesitation, it was decided to replace the regular carburetor with a more modern "Solex" , as recommended by the manufacturer for classics with an engine capacity of — Still, improved mixture formation and savings of liters of fuel per hundred Автор: Motodream. Сделать рассорку самостоятельно. Как быстро сделать отворот или остуду самостоятельно в домашних условиях и рассорить людей навсегда?

Машинке почти 5 лет, чуть менее 2 лет владения ей, и за это время не было ни одной поломки. Но программируемое старение заложенное конструкторами делает свое дело. Полез доливать жидкость омывайки и заметил пустой бачок жидкости ГУР.

Глянул под машину — подтеков нигде нет, осмотрел где мог рейку — ничего… Долил буквально грамм , то есть пустой только бачок, очень вовремя заглянул… Поездил — не уходит. Но вот настраивал звук, молотил минут 40 на холостых, ибо эконом режим врубается сразу как только саб начинает активно работать.

Полез опять смотреть уровень жидкости — заметил падение уровня на 1см.

Полез опять по машину… И вот оно! Под решеткой радиатора, с противоположной стороны от бачка! Кто бы там искал течь ГУР?

Рассорка на землю

В рейстайле стоит электрогидравлический усилитель. Смотрю каталог, оказывается это обратка ГУР, одновременно выполняющая роль радиатора охлаждения. Чтобы добраться до трубки, необходимо снять передний бампер.

Снимать оказалось не так уж и сложно, не то что ставить его на место : Как уже много писалось, снизу по 3 самореза с каждой стороны и 1 по центру, защелки сбоку, белый фиксатор с каждой стороны и защелки сверху и бампер скинут, нужно только аккуратно отсоединить проводку от креплений. Отдельно по белым защелкам — никакой мудреной кочерги из мануала для их поворота не нужно.

Все можно открыть рукой чем то тонким из под капота.

  • Как поставить пробел в названии папки
  • Белая защелка бампера. Крепление к насосу.

    Оригинальный сюрприз любимому парню своими руками

    Если кто решит менять жидкость ГУР — место соединения обратки с насосом, пожалуй единственное место, где удобно будет разъединить систему. Но сразу приготовьтесь чем то заткнуть штуцер насоса. ОЧЕНЬ не рекомендую завоздушивать систему, если не хотите танцев с бубном.

    Но все место под креплением сплошное решето. Ребята подсказали контору, которая делает трубки гидросистемы по образцу.

    Как сделать чат с энтер ла2

    Еду к ним, показываю, говорю предназначение. Говорят сделать можем, но стальную с покрытием, охлаждать не будет… Остается варить, едем к человеку который восстанавливает алюминиевые радиаторы. Вставка на месте крепления.

    Поскольку трубка местами имела пятна окислов коррозии, ее зачистил и покрасил черной термостойкой краской до градусов.

    FakeHeader

    По мануалу для закрепления слоя краски ее необходимо нагреть, грел строительным феном. Слой реально стал твердым. Как краска будет держаться на алюминии фик ее знает, но может хоть как-то защитит трубку от соли. От камней в бампер была установлена сетка.

    Места крепления трубки поставлены на силиконовый герметик и замазаны для предотвращения попадания туда соли. Далее заливка, прокачка. По мануалу нужно чтобы мотор ГУР поработал несколько минут и выгнал пузырьки, потом покрутить рулем до крайних положений. Как покрутил рулем в бачке пошли мелкие пузыри. После этого руль стал сам поворачиваться… Выскочила ошибка рулевого. Я заглушил, дал отстояться системе. Минут через 10 завел, ошибки больше не было, но руль через пару минут опять начал сам крутиться.

    Опять покрутил рулем и опять в бачке пузырьки. В общем выгонял пузырьки я долго…После исчезновения пузырьков стало нормально. Всего в систему залилось 1,1л 0,7л слилось из насоса и трубок, еще 0,3л выкачал из рейки кручением руля. Забавно то, что при движении течи не было, текла трубка только длительном на ХХ.

    Объяснить это могу только изменяемым давлением на малом ходу и на высокой скорости жесткость руля реально меняется. Ездить с такой трубкой мог бы судя по всему долго, если не эконом режим :. The machine is almost 5 years old, just under 2 years of ownership, and during this time there was not a single breakage.

    But the programmable aging inherent in the designers does its thing. It is useful to add liquid to the washbasins and noticed an empty tank of GUR fluid. He looked under the car — no smudges anywhere, he examined where he could rake — nothing … Gone literally a gram of , i.

    Навигация по комментариям

    Empty only a tank, very timely looked … Traveled — does not go away. But here I set up the sound, threshed minutes 40 on idle, because the economy mode is cut right away as soon as the sab starts to work actively. It is useful to look again at the liquid level — noticed a drop in the level by 1 cm. Under the grille, on the opposite side of the tank! Who would be looking for a leak in the GUR?

    In re-rating is an electro-hydraulic amplifier. I look at the catalog, it turns out it is a return of the GUR, simultaneously performing the role of a cooling radiator.

    Как настроить каналы в телевизоре aiwa

    To get to the tube, you need to remove the front bumper. It was not so difficult to shoot, not that putting it in place : As it has already been written a lot, from the bottom there are 3 screws on each side and 1 on the center, the latches on the side, the white clip on each side and the latches on top and the bumper, You only need to carefully disconnect the wiring from the fixtures. Separately on white latches — no tricky pokers from the manual for their rotation is not necessary.

    All can be opened by hand than that thin from under the hood. White bumper latch. Fastening to the pump. If anyone decides to change the hydraulic fluid — the place of connection of the return with the pump, perhaps the only place where it will be convenient to disconnect the system.

    But just get ready to shut the pump connection.

    Немного теории

    VERY do not recommend air-conditioning the system, if you do not want to dance with a tambourine. But the whole place under the fastening is a solid sieve. The guys prompted the office, which makes the pipes of the hydraulic system according to the pattern. I go to them, I show them, I say purpose. They say we can do it, but the steel with the coating will not cool … It remains to cook, we go to the person who repairs the aluminum radiators.

    Insert on the place of attachment. Tube after repair. Since the tube sometimes had stains of corrosion oxides, it was stripped and painted with black heat-resistant paint up to degrees.

    Виды рассорок

    On the manual for fixing a layer of paint it needs to be heated, heated with a construction hair dryer. The layer really became solid. As the paint will stick to aluminum, Fick knows it, but can at least somehow protect the tube from salt. From the stones in the bumper was installed a grid. The tube fastening points are placed on the silicone sealant and are smeared to prevent salt from entering there.

    Fixed tube. Next, pouring, pumping. On the manual it is necessary that the engine GUR worked a few minutes and drove out the bubbles, then turn the steering wheel to the extreme positions. As he turned the steering wheel in the tank went small bubbles.

    Котел Малюк

    After this, the steering wheel began to turn itself … The error of the helmsman jumped out. I muffled, let the system stand. After about 10 minutes, the error was no more, but the steering wheel a couple of minutes later began to spin itself. Again I turned the rudder and again in the tank the bubbles. In general, drove the bubbles for a long time … After the disappearance of the bubbles became normal. Total of 1. I can only explain this by changing the pressure at low speed and at high speed the steering stiffness really changes.

    To go with such a tube could seem to long, if not economy mode :. Извиняюсь что не по теме, но никак не могу найти артикул, что на первой фото. Не знаю как называется этот штука перед колесами, который крепиться к нижнему дефлектору. В ситроен сервис, она отдельно не указывается, и толи она идёт вместе с этим дефлектором толи вообще без него.

    Трубка обратки точно другая. А насосов там вообще множество. В рестайле электрический. И бачок другой.

  • Как подключить варочную поверхность видео
  • Белые защелки на бампере доступны из-под капота только в версии авто без гидравлики ; И, кстати, у меня их по два с каждой стороны А вообще — палец вверх! А я думал у меня просто сломались, так что я поставил все 4 новые Вот она опять экономия на заводе, зато теперь всё понятно. По другому, с гидравликой так очень тесненько. Руку не просадить и ничего не видно. Сегодня два раза пришлось скидывать бампер.